法拉利汽车，一个几乎全世界无人不知的汽车品牌、F1的代名词。从汽车诞生直到今天，法拉力汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，法拉利汽车虽历经数载，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。
1898年出生于意大利北部的莫迪那，从小热爱汽车冒险，13岁便开始独自驾车。1919年法拉利参加了他生命中的第一次汽车比赛，表现出色，随后被阿尔法.罗米欧公司吸收为阿尔法.罗米欧车队的车手。他当时驾驶着阿尔法?罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。 一九三八年，年近四十的法拉利，离开了赛车跑道，也结束了与阿尔法?罗米欧车厂的宾主关系，努力实现他设计制造超级跑车的梦想,他组建了赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。两年之后，法拉利将车厂从家乡蒙达那(MODENA)迁到马洛连诺(MARANELLO)的现址，以“人性化”的造车工艺理念，使这家规模不大的义大利车厂，在世界车坛上，扮演起巨人的角色。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车，因而他的作品既有强烈的动感，艳丽的色彩，同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。法拉利汽车主要以红色为主（只是在近几年的概念车中才出现了黄色等其他颜色），因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。
1950年375F1
1951年212F1
1953年553
1953年553F1
1998年F300
1999年F399
1999年F399
2001年F2001
2002年F2002
2003年F2003-GA
2004年F2004
2005年F2005
2006年F2OO6
